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我喜欢汽车六年级作文,菁选3篇【完整版】

时间:2023-06-21 19:10:05 来源:网友投稿

我喜欢的汽车六年级作文1  我最喜欢爱的汽车──兰博基尼,这辆车生产于意大利,意大利汽车有“两王一后”的称号,两王分别是法拉利和兰博基尼,一后是玛莎拉蒂。  在意大利,乃至全世界,兰博基尼是诡异的,下面是小编为大家整理的我喜欢汽车六年级作文,菁选3篇【完整版】,供大家参考。

我喜欢汽车六年级作文,菁选3篇【完整版】

我喜欢的汽车六年级作文1

  我最喜欢的汽车──兰博基尼,这辆车生产于意大利,意大利汽车有“两王一后”的称号,两王分别是法拉利和兰博基尼,一后是玛莎拉蒂。

  在意大利,乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款让人惊讶的超级跑车。

  我最喜欢兰博基尼埃文塔,大多数人都偏向兰博基尼雷文顿,但我就喜欢埃文塔,它的外观设计简洁,但前脸类似于雷文顿。埃文塔开起来也比较快,它的最高时速达到350千米每小时,而雷文顿最高时速是340千米。虽然性能方面是埃文塔厉害点,不过雷文顿更加珍贵。埃文塔的前面部分,配备了一款全新的前保险杠,并与一款石灰纤维的新型双排气管相互配合,共同维持着汽车的正常运行。另外,还有一款性能极佳的碳纤维前分流器。除此之外,在这款埃文塔多v型lp-740的车身上还设计添加了一条显著的赛车条纹,几乎有整个车身长度那么长,并且条纹的内容为代表“v”形标志。当然,这个图案设计可根据您的需要和爱好者来决定是否使用。这么帅的跑车,价格也是不少的,在320万~738.38万之间。

  这就是我最喜爱的汽车,和其它车比起来,很与众不同吧!

我喜欢的汽车六年级作文2

  在我开始牙牙学语时,爸爸就经常带我上街,指着路边的汽车,教我认车,直到现在,我看到什么车,就能说出它的品牌及型号,甚至有时还可以把汽车的大部分性能全介绍出来,这全归功于爸爸,就是现在,他也会给我介绍一些汽车。

  最讨厌那种别人问他喜欢什么车,他就说一些名牌,你让他说一些车的性能,他就张口结舌的人。

  喜欢那种实用并且好看的车,三厢两厢我倒不在乎。今天我就向大家介绍一辆我认为好看而又实用的车——福特·福克斯!

  福克斯(这里指两厢)总体看上去很高端!大气!上档次!我喜欢的主要原因还是它放牌照的底下有俩小刺,很帅,特别是蓝色的车!

  喜欢展现驾驶技术的人,就爱开福克斯,因为它加速很迅猛,高速过弯很凌厉。原装进口的还有2.5st版本,相信不少人也在车展上见过那辆2.5st,橘红色,也一定被它吸引了不少眼光,2.5st是sportsturbo的版本,配合了2.5排量的涡轮增压发动机,并且有更强的避震,让车身转弯时能够更加稳定,同时6速手排,也让驾驶者感到了更多加速的乐趣!

  相信听了我的介绍,你一定心动了吧?我对车可是很了解的哦,只要是我喜欢的车,我都会把它了解彻底!

我喜欢的汽车六年级作文3

  汽车,是现代人类最主要的交通工具,自然有好坏之分。相信在大家心中都有一辆自己喜欢的汽车,或许是宝马7系,或许是法拉利f430,也许是保时捷卡宴,更有可能是兰博基尼爱马仕,而在我心中最喜欢的那辆车是既是辆顶级豪车,也是吉尼斯记录跑车速度保持者──布加迪威航supersport。

  布加迪公司向来以做工精细著称,这辆车也是如此:仅手工缝制真皮装饰的价格就可以买一辆中低端的轿车了,而最值得人瞩目的不是这个,而是这创下世界记录的发动机是纯人工制造,纯人工微调的!要知道8.0lw16四涡轮增压发动机调整难度是相当大的。内部以运动和奢华作出完美的结合,以黑色的真皮为主,搭配橘黄色的缝线,与外部车身的颜色相呼应,远远望去,犹如底端燃着熊熊烈火的黑色幕布。如此高档的内置与服务,使无数人倾心,酷爱汽车的我也不例外。

  作为量产跑车吉尼斯纪录保持着,布加迪威航supersport的最高时速可达431km/时,从0到100公里加速只要1.8秒,这绝对是汽车加速史上的皇帝!其实眼下热度超高的宝马7系百公里加速都要5秒多。可见,布加迪威航supersport的性能是多么优异!可是其价格也不是吃素的,或者说是吃恐龙的,4000多万的价格几乎是人打拼一辈子都无法达到的。

  然而,在高端性能、高端内置的背后,布加迪公司还有一段鲜为人知的发展史。布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国所创,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂成功制造了一辆时速为110km的汽车。从此,布加迪开始闻名世界。

  布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的eb110系列超级跑车,但是由于经营不善,于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。

  布加迪威航eb1*曾经创造过非官方世界量产车最快记录407km/h。后被ssc旗下ultimateaerotwinturbo,以411.76km/h的*均时速打破,。布加迪于20xx年7月推出威航终极款布加迪威航supersport以*均时速431km/h再度拿下世界量产车最快纪录!

  这令人振奋的成绩、超高端的内置与性能促使布加迪威航在我supersport心中占据了不可动摇的一席。

  这就是我喜欢的汽车──布加迪威航supersport。

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