实习报告工作总结优秀实习是每个即将工作的大学生一定要经历的一个阶段，做好实习报告非常重要，认真写好一份实习报告，能够帮助我们更好的分析自己实习期间的点点滴滴，以下是小编精下面是小编为大家整理的实习报告工作总结优秀,供大家参考。
实习是每个即将工作的大学生一定要经历的一个阶段，做好实习报告非常重要，认真写好一份实习报告，能够帮助我们更好的分析自己实习期间的点点滴滴，以下是小编精心为您推荐的实习报告工作总结优秀5篇，供大家参考。
实习报告工作总结篇1
一、金工实习的基本情况
在大二下学期学校为我们开设了金工实习的课程，通过在学校金工实习楼和数控中心以及铸工、焊工基地学习了16周，在此期间我们接触了车工、钳工、数车、铸工、焊工等不同工种，针对每一个工种都进行了不同程度的学习与实践，使我们了解了机械零件的制造过程。
二、实习的具体情况
1、数控实习
实习设备：数控车床(西门子sinumerk802ce)完成作业：通过编程制作一个图章
实习内容：
我学习的是数控车床，老师首先给我们介绍了车床的安全操作要点和在使用过程中的注意事项，然后又讲了如何找工件零点，如何对刀，最后教我们一些简单的编程。车床是由电脑控制，只需设定工作程序与要求就可自动加工，并且加工精度比手动的要高，效率也高很多，但是有些地方仍需手动下完成。在老师的指导下学会了基本的，同时老师也给我们介绍了一些常用的代码：
f‐‐‐‐‐‐‐进给速度(mm/min)
s‐‐‐‐‐‐‐主轴转速(r/min)
m03‐‐‐‐‐‐主轴顺转启动
m04‐‐‐‐‐‐主轴逆转启动
m05‐‐‐‐‐‐主轴停止
m30‐‐‐‐‐‐程序结束
g00‐‐‐‐‐‐快速定位
g01‐‐‐‐‐‐直线切割
g02‐‐‐‐‐‐顺时针方向圆弧插补
g03‐‐‐‐‐‐逆时针方向圆弧插补
g94‐‐‐‐‐‐进给率，每分钟进给
g95‐‐‐‐‐‐进给率，每转进给
最后由于我们编程不够熟练，老师给我一个编好的制作图章的程序，然后有我们每一个人独自操作车床完成制作，加上之前认真练习，大家都顺利完成了作业。
2、钳工实习
实习设备：台虎钳、高度游标卡尺、样冲、圆锉、平锉、游标卡尺、钢直尺、手锯、丝锥、铰刀、台式钻床等。
实习作业：将一块方形毛料加工成“凸”字形工件，并在中间钻孔，攻螺纹。实习内容：
钳工主要以手工操作为主，包括划线、锯切、锉削、钻孔、攻螺纹等。在刚开始的锯切过程中，老师重点讲了手拿钢锯的姿势，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切时也不能过快，不然有可能折断锯条。
锯完后要对切面进行锉削，首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。锉削完后再划出零件上的螺纹孔，用样冲打个定位点后钻孔。最后在所钻的孔处用丝锥和铰杠攻制对应螺纹，用于旋入和固定零件。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑。
3、铸工和焊工实习
铸工工具：型砂、砂箱、模型、筛子、刮砂板、舂沙锤、浇口棒、通气针、秋叶铲、起模针、沙皮、砂勾。实习作业：整模造型实习内容：
根据老师要求，我们需要制作出一个圆盘的模具，在老师两节课的示范之后，我们开始自己制作。首先将模具倒放在沙箱底部，再用筛子筛出的细沙将模具覆盖，然后才可添加粗沙并用舂沙锤捣实。最后将型砂墩实后小心把沙箱翻过来再放上另一沙箱，此时模具在上方，在其上面撒一层分型砂，同样的再用筛子筛一层细砂覆盖模具，然后在相应位置放上浇口棒后，装上粗砂墩实即可。起模之前要做好沙箱接触边标记，然后慢慢将浇口棒拔出，搬开上面沙箱，露出来了模具。用起模针小心地把模具挑出来，最后在修理模槽边缘。
整个过程中我们体验到了铸工的工艺妙处，学会了简单的模具制造，在铸造成品出来后还需进一步的打磨，尽管步骤繁多，但是铸造在生产中的地位是无比重要的。
焊工工具：交流弧焊机、焊条、气割枪、防护镜、电焊手套，电焊面罩。
实习作业：使用气割枪切下一条铁块，要求切边线不弯曲;用交流弧焊机将铁块焊成一定的形状。实习内容：
焊工是我们学习的几个工种中最为危险的，它要用到的气割枪，弧焊机都会产生高温，因此在学习之前老师一再嘱咐练习时不能慌张。首先是气割，用氧-乙炔火焰产生的热能对金属(如钢板、型钢或铜锭)的切割。气割时先开预热氧气阀门，再开少量氢气，点燃预热火焰，并调成中性焰，将工件割口始端金属加热到高温，然后打开切割氧气阀，氧气流使高温金属剧烈氧化，生成氧化物被吹走。一开始是由于是第一次有些紧张，没有把握好切割速度，导致切完后切块没有从原件上掉下来，经过几次练习后，切出来的轮廓线越来越直。
然后是弧焊机的使用，由于弧焊机在工作时发出刺眼的强光并火花四溅，每个人都要带上电焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊条，在铁块上触碰几下使焊条引燃。焊条的移动速度要匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住，因此操作时需要把握好高度与速度。
4、车工实习
实习设备：车床、游标卡尺实习作业：加工一个轴
实习内容：
车工是这学期金工实习的最后一个工种，它与之前的数控车床有些相似，但是车工是完全有手动操作的。通过手柄控制其转向、用旋钮控制转速、用手轮控制进给量等，达到进退动作准确、灵活，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。第一步首先要车断面，然后按照尺寸切出外圆，倒角之后调头，车断面，去长短。然后矫正同轴线，钻中心孔进行切槽加工，最后是车螺纹加工，在车之前要确定螺纹的螺距后开始加工。这一步是最后一步，也是最关键的一步。一定要记牢手柄轮的刻度，不然车出来的螺纹不在同一个槽内，得到的成品也就不合格。车完之后套上检验螺母合适才算作业完成。
三、实习总结
1、作品展示(图略)
这是一个轴承，是由车工加工制作的。
主要工艺过程：按照尺寸切出外圆，倒角之后调头，车断面，去长短。然后矫正同轴线，钻中心孔进行切槽加工，最后是车螺纹加工。
2、金工实习的收获与体会
通过这学期的实习，我了解了各种零件的制造过程，并亲自使用不同的加工设备完成老师布置的作业。这不仅锻炼了我的实践动手能力，学会了车床，气割枪，弧焊机等各种工具的使用，而且还我对机械制造有了进一步的认识，尽管我们专业和机械设计制造关系不大，但还是学到了有用的知识。
在这次的实习课中我体会到：第一、动手实践对一名大学生极其重要。我们将来毕业掌握的只是书上的理论知识，只有通过实际的练习，去操作才能把它们真正的运用到生活中来，不会动手只是纸上谈兵是不行的，因此我们要学会勤动脑，勤动手。第二、工作的安全意识要时刻牢记。在制造业中，许多过程是富有一定的危险性，无论何时安全第一。在焊工实习中，气割枪的火焰呼呼直叫，使用时稍不留神就火花四溅，这就需要我们有一种稳重的心，即使发生了紧急情况也要镇定的去处理，越慌越乱。同样，弧焊机也是，在做好保护措施后操作也要格外谨慎。这是我收获的一次实习，极大地锻炼了我的心态。第三、学会与他人合作和激发创新能力。在实际操作中我们应该学会如何和同学合作，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。在焊接学习中，除了老师给我们的模型外，我们可以发挥想象焊接出更具有创意的作品。
实习，就是要我们去实际的练习，去操作，学会使用一些设备和工具。我感觉金工实习带给我们的，应远非是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后学到一些书中没有的东西，并将这种知识运用到今后的生活中，敢于实践，勤于动手才是金工实习的收获吧!
实习报告工作总结篇2
俯身回顾这初入企业的一年，有多少艰辛，又有多少感动与欣慰。自分配到公司行政办公室，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的员工，在这一年中，我不断的努力学习，努力提高自己的各方面能力，尽快的让自己适应企业快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，我完全融入了企业这个大家庭中，较圆满的完成了各项工作任务，各方面能力也得到了一定的提高，为今后的工作学习打下了良好的基础。现就见习期工作情况总结如下：
一、保持心态、摆正位置、遵章守纪、努力提高自身各方面能力。
保持良好的心态、摆正学习者的位置，严格遵守企业各项规章制度，是年轻人干好工作的重要前提条件。作为一名初入社会的大学生，一名初进企业的新员工，我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态，摆正一个学习者的位置，遵章守纪，努力工作，努力学习，不断提高自身各方面能力。我清楚的明白，虽然作为一名大学生，但是现在的我自身各方面都还有很大的不足，现在只是我努力付出，努力学习的阶段。
“三人行，必有我师”，企业中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉;“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，每多做一件事情必然会多学到一些知识，必然会积累经验。保持良好的心态，摆正学习者的位置，在见习期的工作中，一方面我严格遵守企业的各项规章制度，不迟到，不早退，严于律己，自觉的遵守各项工作纪律;另一方面，我不怕苦、不怕累，积极主动，努力工作，在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习，在实际工作中努力提高自身各方面的能力。在这一年中，除办—理办公室行政事务，协助完成安全、劳工等部门事务外，我还编制了分公司《事故应急救援预案》、《防雷电应急救援预案》、《加油站各工种操作规程》，其中《事故应急救援预案》被商委等政府部门作为范本推广;在阻力重重的情况下，我完成了对加油站化危证、成品油零售经营批准证书、营业执照的内容变更及年审工作;在物资配送中心项目中，我顺利的完成了接水、接道、占绿等建设手续申报工作，并联系公司协调解决了光缆井占道一事，同时还完成了市场调研、业务设计、招商、软件调研、设计等一系列工作，在完成工作的同时，我虚心学习，反复思考，找出不足，争取每做一件事情都能得到一点提高。“积小流成江河”，通过一年的工作学习，我各方面能力都得到了不小的提高。
二、以企业为荣，以企业为家，为实现“富民强司”而奋斗。
也许在一年前进入企业时还不甚了解，而如今，随着时间的推移，随着对企业方方面面的熟悉，我深深的感到，当初的选择是明智而又如此幸运，现在的我，以企业为荣。在领导们的大智慧下，我们的企业正逐步做大做强，不管是集团公司还是分公司，都可以预见一个辉煌的明天。对企业认同，就要有主人翁的责任感，就要以企业为家，像爱家一样爱企业，不断努力工作，为企业贡献自己的力量。同时，“富民强司”不只是一句口号，是由多少艰辛与汗水凝聚而成，这是一个艰苦而漫长的过程，不仅需要老一辈人的努力，更需要我们新员工的奋斗，我们渴望着，“富民强司”能在我们手中实现。另一方面，作为新员工的我更清楚的看到了自身的发展空间，做为一个初入企业的新鲜人，现在的我需要做的就是不断学习，不断提高，不要去作无谓的比较，不要去无聊的斤斤计较，现在仅仅是我奉献的时刻，我深深的相信，有为才有位，发展的空间摆在眼前，关键是你如何去把握抓牢，当你的的确确的提高了，成长了，有能力有作为了，套句老话，面包会有的。
三、找出不足，认真工作，努力实现“质”的飞跃。
通过一年的见习，我付出了很多，也收获了很多，我清楚的感觉到自己在成长、在成熟。但同时，也深深的体会到众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手及由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。在今后的工作中，我会继续保持良好的心态，摆正学习者的位置，努力学习工作，勤于思考，找出不足，进一步熟悉分公司业务，针对性深化理论学习，并加强锻炼独立解决事务的能力，争取实现“质”的飞跃，为企业的发展做出自己的贡献。
光阴似箭，人的一生在历史的长河中显得如此短暂，那么，人活一世究竟为了什么?我认为，为了体现自己的价值，为了证实自己的价值，那么，才不枉此生，谨以次此句作为结束语，“为了事业，我愿奋斗终身!”
实习报告工作总结篇3
20xx年是中铝公司的“创新年”，也是河南分公司实现大规模跨跃式发展的一年。根据上级公司的布置和要求，矿新一届领导班子集思广义、审时度世制订了“求实奋进，开拓创新，实现矿的可持续稳定发展”的工作思路。在这一思路的指引下，全矿各个部门齐心协力，购矿量和供矿量连创新高，取得了矿建矿前所未有的好成绩。人力资源部在矿党委矿部和正确领导下，紧紧围绕产量、质量、成本指标以及矿山的可持续发展这个中心，加强对我矿人力资源的管理与配置，认真做好人力资源开发与员工培训工作，绩效考核工作与分配机制也上了一个新的台阶，我矿的人力资源管理水平进一步提高，为我矿顺利完成xx年各项生产经营任务提供了坚实的人才和制度保障。回顾xx年，人力资源部主要做了以下工作：
一继续做好员工职业技能的培训与鉴定工作。
根据两级公司关于职业技能鉴定的布署，结合我矿员工技术现状及矿可持续发展的要求，我矿在xx年加大职业技能鉴定的力度，拓宽了鉴定的范围和工种，并鼓励员工自愿参加专项培训与技术评定，实现一岗多证，今年共安排了24个工种220名员工参加技能培训与鉴定。
由于我矿今年的生产任务重，为了不影响各单位正常生产，人力资源部精心组织力量，充分利用星期天和晚上以及倒班时间组织培训，并坚持以提高员工工作能力为核心，把培训的针对性、实用性、实效性放在第一位，同时将技能鉴定培训与岗位练兵结合起来，开展形式各样的培训工作，使员工具有较强的适应力、创造力和革新力。经过二个月的培训，参加技能鉴定24个工种共220名员工经洛阳市职业技能鉴定中心经过理论和实践考核，全部取得由国家劳动部门颁发的相应级别的职业资格证书(初级工51人、中级工31人、高级工140人)。我矿严密组织，精心培训，注重实效的优良矿风得到了洛阳市职业技能鉴定中心的肯定和表扬，两级公司人力资源管理部门领导也给予了高度的评价。
二配合河南分公司“三项制度改革”，完成了全矿155个岗位(工种)的岗位调查及岗位说明书的编写。历时三个月。中国铝业股份有限公司自境外上市以来，以“励精图治、创新求强”的企业精神为指引，锐意改革，加强管理，取得了良好业绩。为建立适应国际化竞争的人力资源管理体系，树立广大员工的危机意识、忧患意识、改革意识和创新意识，增强公司核心竞争力，改革现有的人事管理体制与运行机制，搭建新型的符合现代企业发展要求的人力资源管理体系，已经迫在眉睫、刻不容缓。基于以上情况，公司从可持续发展的战略高度出发，根据《中国铝业公司关于构建人力资源管理体系的指导意见》和“创新年”的要求，出台了《中国铝业股份有限公司关于员工配置及薪酬分配制度改革建立健全人力资源管理体系的实施办法》，进一步完善公司的人力资源管理体系。
根据两级公司的布署，人力资源部自三月份开始，先后利用广播、召开专题会议、下发《中国铝业公司关于构建人力资源管理体系的指导意见》、《中国铝业股份有限公司关于员工配置及薪酬分配制度改革建立健全人力资源管理体系的实施办法》等方式做好员工的思想工作，向广大员工宣讲“三项制度改革”及岗位分析的目的和意义，取得员工的理解、信任和合作。同时，选派两名思想先进、管理过硬的员工到河南公司参加岗位分析培训。培训结束后，根据公司的时间与程序要求，人力资源部成立了矿岗位调查与分析领导小，数次召开专题会议，制订各种措施与办法，确保此项工作顺利开展。同时20多名小组成员兵分四路，深入到三大车间及机关部室认真展开岗位调查与分析，通过现场与各岗位员工及段长(班长)面对面的访谈和问卷的调查，结合资料分析、现场观察、关键事件、工作日记、小组讨论等方法，广泛、深入地搜集各岗位工作的各种数据和资料，并经过广泛的讨论，初步形成了矿各岗位分析调查表。在此基础上，各小组成员克服时间紧、任务重以及不理解等困难，加班加点，多方征求意见及广泛的讨论，数易其稿，历时二个多月，最终形成了矿经营管理岗位、专业技术岗位、生产操作岗位共计155个岗位的岗位说明书，圆满完成上级公司布置的任务，得到了河南分公司及矿山公司领导的表扬，其中我矿在此次工作中的许多好的工作思路和方法也得到兄弟单位及上级公司的借鉴和推广，为我矿赢得良好的声誉。
实习报告工作总结篇4
20xx年6月26日至7月4日期间，广西大学资冶学院矿资-1班全体同学在广西梧州市苍梧县佛子冲矿业有限公司实习，通过几天的实习，学到了许多采矿知识和采矿方法。
一、采矿
佛子冲铅锌矿管辖古益和河三两个分矿，都是地下开采矿山。于1985年投产。设计采选能力600t/d，19.8万t/a,近三年平均采矿实际能力为9.3万t/a(283t/d)。91年只有6.3万t/a(192t/d)。河山分矿于1967年建矿，边探边采，生产能力逐步扩大，达500t/d。近三年平均采矿实际能力为6.3万t/a(190t/d),91年只有10135t/a(30t/d)。现就各分矿采矿方法、床开拓、运输及通风现状进行叙述。
采矿方法
矿床开采技术条件
1)、古益分矿：
古益分矿为铅、锌、铜多金属矽卡岩中——低温热液交代型矿床。矿带延长1900米，宽200~~300米，倾斜延深300~~450米，矿体成群产出。分为北、南二个矿段，北——石门矿段，于04线~~11线。南——刀支口矿段，于11线~~32线，矿体群呈北北东向展布，共有大小矿体92个，计算工业储量有27个。
矿体在平面或剖面上呈平行排列，只要矿体沿走向延长200~~400m，延深200~~350m，厚度一般为1~~4m，最厚17m，平均厚度2.15m,倾角55~~60°，矿体间距4～40m，矿石多呈致密块状，矿、岩界限清楚，但矿体矿化连续性较差，形态产状变化大，对开采不利。
矿体顶底板围岩以厚层砂岩为主，少量板岩和花岗岩，除局部断层挤压破碎带和氧化带矿体，围岩较松散破碎需要支护外，大部分矿体、围岩均稳固(f=10～12)，毋需支护。
2)、河三分矿：
河三分矿属高——中温交代矽卡岩型铅、锌矿床。矿区共分为牛卫、勒寨、午龙岗、水滴、鸭公冲五个矿床。牛卫矿床包括4#、5#、6#矿体，呈透镜状。矿体长度40～100m，延深100～200m，厚度6～20m埋藏倾角72°，矿体分布密集，矿体间距几米到几十米。勒寨矿床包括1#、2#、3#矿体，呈筒柱状，矿体长度40～120m，延深150～250m，厚度10～40m，倾角60～75°。午龙岗矿床包括132#、133#矿体，因地质品位太低(铅1。45%、锌1。6%)而停产。水滴、鸭公冲矿床尚未开采。
矿体顶低板围岩为板岩、砂岩、灰岩和花岗斑岩。由于岩石受到热液和构造作用，均受到不同程度的蚀变。一般岩性较坚硬，f=8～10，属稳固，若岩石风化后呈土状，易崩塌。
采矿方法
佛子冲铅锌矿古益分矿自1985年建成投产以来，采矿方法按设计采用浅孔留矿法，开采8#、11#的厚大部分矿体，采用分段采矿法。该两矿体现已采完。目前为单一浅孔留矿法开采，回采中段有340、300水平，340中段为浅矿回收，300中段为主要回采水平，河三分矿也是以浅孔留矿法开采为主。只有牛卫4#矿体于380～440m水平矿体倾角较缓
1)、采场布置和构成要素：
采场沿走向布置
采场高度：40～50m
采场长度：40～50m
采幅宽度：一般为矿体厚度，若矿体厚度﹤1·1m，采幅=1·3m
底柱高度：5·5m
顶柱高度：2～3m
间柱宽度：6m
漏斗间距：5m
2)、采准切割：
采准切割工程均为脉内布置，设有沿脉运输平巷，采场天井，采场联络道，拉底平巷，漏斗等。井巷掘进使用7655凿岩机打眼，人工装药，华一工型装岩机装载，每天三班作业，一个工作面日进尺1～1·2m。
3)、采场回采及出矿：
采场自上而下分层回采，工作面呈梯形布置。分层高度2m，凿岩使用ysp-45打向上孔或用7655凿水平孔，人工装药，导爆索，雷管起爆，浅眼崩矿，采场通风，新鲜风流经沿脉运输平巷，采场侧翼天井，联络道进入采场，污风由另一侧天井排至上中段回风道，采矿作业每日三班每昼夜一个循环，采场昼夜生产能力50t，当采场采至顶柱时即可进行大量放旷。
4)、矿柱回采及空区处理
采场顶底柱使用yg-80钻机于运输平巷中打扇形中深孔，一次崩矿，由采场漏斗出矿，间柱回采使用浅孔崩矿，由采场漏斗出矿。目前矿山采空区未进行处理，采场矿柱回采量不大，暴露的空区小，至今尚未出现大的地压变化，只是在石门矿段340m以上矿体，由于被原岑溪县县办矿采矿多年，采富丢贫，残留部分矿量，形成了890亩面积的采空去，投产后，对此部分残留矿量进行残采，从而促使地压变化。表土多处出现裂纹和发生下沉，塌陷去面积约十亩，目前佛子矿正在处理此事，征用陷落区及搬迁民房，钱也花了，事情还没有办完。
5)、采矿作业劳动组织：
采矿作业各工种组成专业、综合队，有探矿队、采矿队、掘进队、出矿队和综合维修队，具体承包工区下达采掘任务，例：古益坑口共组成一个探矿队，二个掘进队，三个采矿队，五个出矿队，两个综合维修队，每对约10人，三班制，承包计划出矿量。
6)、采矿技术经济指标：
对年来，佛子冲矿使用留矿法开采是成熟的，在改革开放中，定产到班组实行产量承包，有关采矿技术经济指标见表：
矿山生产能力及三级矿量
1)、矿山生产能力
佛子冲矿设计生产规模1100t/d，年产量36。3万t，其中古益矿设计采选能力为600t/d，年产量19。8万t，河山分矿未经正规设计，由矿山自行边探矿边设计，边施工建成投产的，初期生产能力为200t/d，71年扩大到500t/d，见下表：
河山矿历年采出矿量统计表
指标 1971年 1972年 1973年 1974年 1975年 1976年 1977年 1978年
采矿量
(万t) 9.65 13.79 10.31 16.3 15.0 10.63 16.58 20.92
出矿量
(万t) 8.29 13.67 14.92 16.49 13.64 12.75 15.38 15.96
指标 1979年 1980年 1981年 1982年 1983年 1984年 1985年 1986年
采矿量
(万t) 12.71 18.13 5.0 3.95 12.25 11.7 20.0
出矿量
(万t) 11.79 13.09 14.88 13.59 10.83 12.1 12.8
指标 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年
采矿量
(万t) 13.2 10.4 13.8 4.1 1.01
出矿量
(万t) 12.6 11.9 8.3 9.2 5.68
古益矿设计能力为19。8万t/a，但从1985年投产以来，从未达到设计能力。产量最高年份为88年，年采矿量13。1万t，只达设计能力的66%，1991年最差，年采矿量6。3万t，只达设计能力的32%。
矿床开拓运输及通风系统——古益分矿
1)、矿床开拓运输系统
古益分矿的矿床开拓，设计采用平窿(盲竖井)溜井开拓方案。
初期开采260m中段以上矿体，采用侧翼平窿溜井开拓，后期开采260中段以下矿体，采用盲斜井和斜井开拓，初期开拓342(340)、300、260三个中段，开拓系统主要由260主平窿、斜井、盲斜井，南北分区矿石，废石溜井及南北分区风井等工程组成，260主平窿全长2670m，属单轨运输巷道，主要担负矿石、废石运输以及材料、人员上下和通风，并用作第二个安全出口。
后期开采260中段以下的220、180、140三个中段尚未进行开拓。
由于南部(刀支口)矿段和北部(石门)矿段中间的13～16线为无矿带，设计分南、北两区开拓溜矿井和通风井，各自形成系统，矿岩则集中260主平窿运出坑外至选矿厂。
目前矿山生产中段分别为242(340)、300两中段，242(340)中段为残采中段。
北部矿段的340、300中段在10#矿体下盘开掘单轨中段运输巷道，回采矿岩均采用3吨电机车运至9线附近的矿岩溜井。下放至260中段，再由10吨电机车，配1.2㎡侧斜试矿车将矿石运往选矿厂矿仓，废石运往窿口废石场堆放。
2)、通风方式及通风系统
矿井通风按南、北两矿段进行分区通风，各为一个分区通风系统，均为对角抽出式通风。
南部刀支口矿段：新风由260主平窿、380斜井和342平窿进入，经中段运输平巷进入各中段采场和回采，掘进工作面，342中段以上废风由辅扇和局扇抽出地表，342以下各中段废风经采场天井和南风井，汇入326专用回风平窿，由装设在窿口的主扇风机抽出地表。
北部石门矿段：新风由260主平巷、401斜井和7号平窿进入，经中段运输巷道进入采场和回采，掘进工作面，340中段以上废风由辅扇、局扇和自然负压排出地表，340中段以下各中段废风由北回风井和该矿段的南端风井辅扇抽出地表，祥见开拓通风系统示意图。
四、综合分析及建议
1、从表-1可以看出：(1)、凿岩台班效率较高，古益矿年平均达到50.1t/台班，河三年平均达到91t/台班。(2)、河三矿采矿贫化，损失率较低。(3)、古益矿炸药单位消耗指标较低 。
2、表-1数字表明，无论是古益矿或是河三矿，没有一年达到设计(扩建)生产能力，古益矿1985年投产以来，采矿量最高年份为1988年，达13.1万t，为设计能力的66%，1991年最差，年采矿量6.3万t，只达设计能力的32%，但按可布矿块数验证可能的生产能力高达800～1000t/d。按一般正常情况分析，古益矿生产达到设计规模600t/d应该说不成问题，河三矿1971年扩建到500t/d生产以来，仅有四年达到或超过扩建能力，但近年保有储量减少，按500t/d生产比较吃力，若生探、采准、切割措施跟上去，电力充足，也不是完全没有可能达到扩建规模。
矿山经多年生产证明，原设计两矿段矿井通风网路较佳，通风条件良好，矿井粉尘合格率达85%以上，达到国家规定标准要求。
3、矿山产量上不去的原因，主要有以下五个方面：
1)、采掘失调。
2)、电力严重不足。
3)、古益矿井下作业工人由于各种原因造成纯工作时间少。
4)、古益矿采矿贫化率过高。
5)、运输道路条件差影响运输。
实习报告工作总结篇5
一、实习单位简介
我于今年的x月x日，在学校进行校招的时候，跟__汽修厂达成共识，我跟学校申请了提前离校，直接来到了这边开始实习工作，__汽修厂是__市汽修中心的一家修理厂，地理位置还算不错，算是处在这个区域的中心，傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等，每天的人流量极高，虽说我们的店面不大，只有不到700平方米的占地面积，但是整体看起来一点也不显得拥挤，设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。拥有着一支修理技术极为高超的团队，虽然整个修理厂的员工不到30个，但是他们的技术我可是见识到过，不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。
二、实习工作内容
我一开始的一周，负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆，他让我先给他们打下手，多看多学不会的地方就问，在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程，看我的那是一个心痒痒，好想上手去帮忙，看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来，真的有种崇拜之意。当需要维修的车辆被送过来之后，首先就要询问车主，车辆的故障情况，可以省去我们很多的检修时间，其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对，然后再自己上车发动一下，他们一下子就可以知道故障出在哪，这就是我所不能及的，一周后，我也开始帮着修理，再到后来的独自修理，迄今为止，我一共修理过二十八辆车，其中还包括一辆赛车摩托车，也是十分的新颖，我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。
三、实习心得与收获
既然选择了汽修这个行业，吃苦耐劳的精神是一定要有的，要知道我一开始还有洁癖呢，我为了自己喜欢的汽修行业，都克服过来了，做这一行的，每天身上脏脏的那是在所难免的，要是你身上一点都没脏，那就意味着你在那一天都没生意，做汽修的一定要讲究良心修理，这是我师父交给我的，现在很多商家别人没坏的，也要给别人换了，要修就要尽自己所能给别人修好，我们要的就是客户的信任，以客引客，吸引回头客，这才是最重要的，要想提升自己的修理能力，只能多练，多学，没有任何的捷径可以走。
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